En route pour la 2ème course de l’année, en direction du circuit de Carole en région parisienne. On ne peut pas dire que je l’affectionne particulièrement car assez petit, grosses accélérations et gros freinages, pas simple pour les dépassements également… mais bon, il n’est pas trop loin de la maison et j’ai trop envie de rouler !

Vendredi : Les essais

Seulement 3 sessions d’essais libres de 20 minutes où je réalise de beaux chronos, qui se rapproche de mon record. La température est idéale, tout se passe très bien.

Samedi : Essais et qualifications

Je réalise à peu près le même chrono que la veille lors des essais libres avec des pneus usés, ce qui est de bon augure pour les qualifications puisque je partirai avec des pneus neufs.

La séance de qualification a été finalement assez décevante pour moi, avec un chrono en 1’03’7, je me classe 10ème de cette catégorie 1000 Promosport, en étant la seule féminine du plateau. Je pensais réalisé un bien meilleur temps, je visais le 1’02, et je pense toujours qu’il était à ma portée mais je n’ai pas su m’appliquer, je pense qu’il m’a peut-être manqué un lièvre en ligne de mire ! Rien à reprocher en tout cas à la moto, qui a été parfaite !

Dimanche : Les courses

Course 1 :  Course raccourcie à 18 tours : Partie 10ème sur la grille, je prends un bon départ et grapille une petite place. Puis je doublerai en course pour terminer à la 7ème place avec un meilleur temps en course en 1’03’5.

Course 2 : 22 tours : Je prends de nouveau un bon départ, je grapille des places, quand je reste ensuite longtemps bloquée derrière un concurrent que je parviens pas à doubler. Je réussi finalement à trouver l’ouverture et lui fait les freins dans le dernier tour, me permettant de finir cette course à une belle 5ème place !

Ce classement est mon meilleur résultat dans ce championnat. 1ère fois que ma R1 termine en parc fermé avec démontage de la boite à air pour vérification ! Des fois que j’aie triché !

Je suis trop contente de mon week-end où je n’ai rien lâché, en bataille tout au long des deux courses, je ne les ai pas vu passer ! Il fallait aussi gérer l’usure des pneumatiques car je rappelle qu’en Promosport, nous devons garder un même train de pneu pour les qualifs et les deux courses (Pirelli Diable Supercorsa V3). 

Remerciements :

Un grand merci à mon homme Dorian Laville LRD SUSPENSION pour l’assistance et la mise au point de la moto, ainsi qu’à MECAPASSION. Merci à mon ami Raph pour l’assistance et la mécanique. Merci à Marc pour l’assistance et les petits croissants du matin. Merci à SL MOTO pour les disques de frein fournis en dernière minute. Merci aux photographes Benjamin Rousseau, Alba Photo, ML VISION. Merci aux copains venus nous rendre visite et m’encourager.

Merci à mes partenaires et sponsors :

Concession Yamaha PROFIL MOTOS, E. Leclerc Langres, Fly-design, Shoei, LRD Suspension, Alpinestars, Riding-Sensation, Skeed, Five-Gloves, Bailly Assurances, Brigitte Moto, Atelier 52, Vingeanne Transport, Team-Performance 55, COSEEC, CL Racing, Alpes Moto Carénages, Carrosserie Boulangier, Brûlerie Diderot, Maison Henry, Atelier Vintage, Circuit de l’Anneau-du-Rhin, G. Collinot Bien-être Animalier, Fille au Guidon, MGR Nettoyage.

RDV pour la prochaine course sur ce même circuit à Carole pour le WERC les 12 et 13 juillet !

C’est reparti pour la saison 2025, direction Magny-Cours pour ma 1ère course de l’année. Très peu d’entraînement à mon actif, puisque je n’ai pu rouler qu’une journée et demi depuis ma dernière course en septembre, mais j’ai bon espoir de reprendre le rythme rapidement.

Vendredi : Les essais libres

Seulement 3 sessions d’essais de 20 minutes afin de reprendre ses repères sur ce magnifique tracé et se réadapter à la vitesse. Très bon feeling avec la la moto,  qui a été préparée par mon conjoint Dorian Laville, LRD SUSPENSION. Je réalise des temps proches de ceux de l’année passée, avec une météo juste au top.

Samedi : Essais libres et qualifications

La météo est moins clémente ce jour. Je n’améliore pas mon chrono lors des essais libres. Puis vint la pluie juste avant notre séance de qualification. D’habitude à l’aise dans ces conditions, je n’emmène finalement pas large en voyant des pilotes à terre lors de chaque tour. Aucun feeling pour le coup, la moto glisse dans tous les sens, je préfère assurer plutôt que de finir par terre comme bon nombre de pilotes. En plus, c’est mon anniversaire, alors non merci pour la figure acrobatique, j’ai apéro ce soir 😉  Je me qualifie 18ème sur 30 pilotes avec un chrono en 2’14’5. Je suis seule féminine parmi ce plateau.

Dimanche : Courses

Course 1 : Je suis motivée à fond, je sais que je peux gagner des places. Je pars donc de la 18ème position sur la grille de départ mais je suis placée à gauche, à l’intérieur, pas la meilleure place pour doubler lors du départ. Je prends un bon départ mais comme je le pensais, je me fais coincer au 1er virage et perds des places. Pas grave, je laisse les excités passés, je les aurais plus tard ! Effectivement, je prends mon rythme et parviens à remonter petit à petit sur chaque pilote, ce qui me permet de terminer cette course à la 13ème place avec un chrono en 1’46. En bagarre tout le long, je n’ai pas vu les 14 tours défilés !

Course 2 :  La même, mais en mieux ! Je pars 17ème cette fois, suite au forfait d’un pilote de devant. Même scénario, je me fais coincer au départ, me retrouvant en 19ème position. Je remonte un à un mes concurrents pour finir à une belle 11ème place, aux portes du top 10, avec un chrono en 1’46 régulier.

Très satisfaite de mon week-end où j’ai pris beaucoup de plaisir , et c’est toujours fun de se bagarrer un peu en piste 😉

Remerciements :

Merci à mon homme pour la préparation de la moto, merci à Fabien Resta qui m’a assisté tout le week-end et qui a été au top pour un premier week-end à nos côtés ! Merci à toute l’équipe de JN Compétition. Merci aux photographes Théry Go2creation, French Arrogance, Benjamin Rousseau. Merci aux copains et sponsors passés nous voir et m’encourager. Merci aux copains de paddock pour l’apéro de samedi soir et vos chouettes cadeaux d’anniversaire, vous avez été adorables 🙂

Un grand merci bien évidemment à mes sponsors et partenaires sans qui rien ne serait possible :

Concession Yamaha PROFIL MOTOS, E. Leclerc Langres, Fly-design, Shoei, LRD Suspension, Alpinestars, Riding-Sensation, Skeed, Five-Gloves, Bailly Assurances, Brigitte Moto, Atelier 52, Vingeanne Transport, Team-Performance 55, COSEEC, CL Racing, Alpes Moto Carénages, Carrosserie Boulangier, Brûlerie Diderot, Maison Henry, Atelier Vintage, Circuit de l’Anneau-du-Rhin, G. Collinot Bien-être Animalier, Fille au Guidon, MGR Nettoyage.

Merci à vous pour votre soutien !

RDV pour la prochaine course au circuit Carole le week-end du 17 et 18 mai pour le Promosport !